1. افزایش سریع فشار: هنگامی که یک رویداد ترمز اضطراری رخ می دهد، موتور پمپ کمکی ترمز تکمیلی (SBAPM) به سرعت وارد عمل می شود و اطمینان حاصل می کند که فشار هیدرولیک به سرعت در سیستم ترمز ایجاد می شود. این واکنش فوری در شرایط اضطراری که هر کسری از ثانیه اهمیت دارد، بسیار مهم است. با افزایش سریع فشار هیدرولیک، SBAPM اطمینان حاصل می کند که نیروی کافی به اجزای ترمز اعمال می شود و امکان کاهش سریع خودرو را فراهم می کند.
علاوه بر این، افزایش فشار سریع SBAPM به غلبه بر هرگونه تاخیر یا ناکارآمدی احتمالی در اجزای مکانیکی سیستم ترمز کمک می کند. حتی اگر تاخیر جزئی در زمان واکنش راننده یا فعال‌سازی سیستم ترمز اولیه وجود داشته باشد، SBAPM با ایجاد فشار هیدرولیک فوری جبران می‌کند و در نتیجه فاصله توقف را به حداقل می‌رساند و اثربخشی ترمز را به حداکثر می‌رساند.
2-افزایش نیروی ترمز: یکی از وظایف اصلی SBAPM در شرایط ترمز اضطراری، افزایش نیروی ترمز اعمال شده به چرخ های خودرو است. با افزایش فشار هیدرولیک در سیستم ترمز، SBAPM تضمین می کند که حداکثر نیروی ترمز بر روی لنت یا کفش ترمز اعمال می شود و در نتیجه سرعت خودرو کاهش می یابد.
این افزایش نیروی ترمز برای توقف خودرو در سریعترین زمان ممکن و ایمن ضروری است، به ویژه در شرایط بحرانی که اجتناب از برخورد بسیار مهم است. چه رویداد ترمز اضطراری توسط یک مانع ناگهانی در جاده ایجاد شود یا به دلیل نیاز به واکنش به اقدامات سایر کاربران جاده، نیروی ترمز افزایش یافته ارائه شده توسط SBAPM به کاهش خطر تصادفات و برخورد کمک می کند.
3. واکنش ترمز پیشرفته: در سناریوهای ترمز اضطراری، یک سیستم ترمز سریع و پاسخگو برای حفظ کنترل خودرو و اجتناب از خطرات احتمالی ضروری است. SBAPM نقش مهمی در حصول اطمینان از اینکه سیستم ترمز به سرعت به ورودی راننده پاسخ می دهد و امکان ترمزگیری فوری و دقیق را ایفا می کند.
SBAPM با فعال شدن سریع و رساندن فشار هیدرولیک اضافی به اجزای ترمز، به کاهش زمان توقف کامل خودرو کمک می کند. این واکنش ترمز افزایش یافته به ویژه در شرایطی که تصمیم گیری در چند ثانیه برای اجتناب از موانع یا خطرات در جاده مورد نیاز است مفید است.
4. تثبیت دینامیک خودرو: در طول مانورهای ترمز اضطراری، حفظ ثبات و کنترل وسیله نقلیه برای اطمینان از ایمنی سرنشینان و سایر کاربران جاده بسیار مهم است. SBAPM با جلوگیری از قفل شدن یا لغزش چرخ، که می تواند منجر به از دست دادن کنترل و تصادفات احتمالی شود، به تثبیت دینامیک خودرو کمک می کند.
SBAPM از طریق توانایی خود در تعدیل فشار ترمز به تک تک چرخ ها، به بهینه سازی کشش و پایداری، به خصوص در سطوح لغزنده یا ناهموار جاده کمک می کند. با جلوگیری از قفل شدن چرخ ها، SBAPM تضمین می کند که لاستیک ها با جاده تماس برقرار می کنند و امکان فرمان و مانور موثر حتی در شرایط ترمز سخت را فراهم می کند.
5. ادغام با سیستم های ایمنی خودرو: وسایل نقلیه مدرن مجهز به سیستم های ایمنی پیشرفته هستند که برای کاهش خطر تصادف و محافظت از سرنشینان در صورت برخورد طراحی شده اند. SBAPM اغلب با این سیستم ها مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و سیستم ترمز ضد قفل (ABS) یکپارچه می شود تا از عملکرد هماهنگ و عملکرد مطلوب اطمینان حاصل شود.
SBAPM با کار پشت سر هم با ESC و ABS به بهبود عملکرد کلی ترمز و پایداری خودرو در طول مانورهای اضطراری کمک می کند. این ادغام امکان تعامل یکپارچه بین ویژگی های مختلف ایمنی را فراهم می کند و در نتیجه کنترل خودرو را بهبود می بخشد و فاصله توقف در شرایط بحرانی را کاهش می دهد.
6. فعال سازی خودکار: در شرایط ترمز اضطراری، ممکن است همیشه زمان کافی برای فعال کردن دستی سیستم کمک ترمز تکمیلی توسط راننده وجود نداشته باشد. بنابراین، SBAPM طوری طراحی شده است که به طور خودکار، بدون نیاز به ورودی از راننده، کار کند.
با استفاده از سنسورها و الگوریتم‌ها، SBAPM شدت رویداد ترمز را تشخیص می‌دهد و به‌طور خودکار درگیر می‌شود تا کمک‌های ترمز اضافی را در صورت نیاز ارائه دهد. این فعال‌سازی خودکار تضمین می‌کند که سیستم همیشه آماده کمک به راننده در مواقع اضطراری، صرف نظر از زمان واکنش یا آگاهی از خطر قریب‌الوقوع است.
7. سازگاری با شرایط رانندگی: واکنش SBAPM به رویدادهای ترمز اضطراری با شرایط مختلف رانندگی و سناریوهایی که در جاده ها با آن مواجه می شوند سازگار است. چه در ترمز در پیاده‌روی خشک، چه جاده‌های مرطوب یا سطوح لغزنده، SBAPM سطح کمک خود را برای بهینه‌سازی عملکرد ترمز و پایداری خودرو تنظیم می‌کند.
به عنوان مثال، در شرایطی که برای توقف سریع خودرو نیاز به افزایش نیروی ترمز است، مانند هنگام حرکت با سرعت های بالا یا پایین آمدن از شیب های تند، SBAPM فشار هیدرولیک خروجی خود را بر این اساس افزایش می دهد. برعکس، در شرایط کشش کم که احتمال قفل شدن چرخ ها بیشتر است، SBAPM فشار ترمز را تعدیل می کند تا از لغزش جلوگیری کند و کنترل را حفظ کند.
این سازگاری تضمین می کند که SBAPM کمک بهینه را در طیف گسترده ای از سناریوهای رانندگی ارائه می دهد و به رانندگان کمک می کند تا با خیال راحت در موقعیت های اضطراری حرکت کنند و از تصادفات احتمالی جلوگیری کنند.
موتور پمپ کمکی ترمز UP28
موتور پمپ کمکی ترمز تکمیلی که به عنوان موتور پمپ تقویت کننده ترمز نیز شناخته می شود، جزئی است که در خودروهای مجهز به سیستم کمکی ترمز تکمیلی یافت می شود. این سیستم به ایجاد نیروی ترمز اضافی در هنگام اعمال ترمز توسط راننده کمک می کند، به خصوص در شرایط اضطراری. موتور پمپ کمکی ترمز تکمیلی وظیفه تامین انرژی یک پمپ هیدرولیک را بر عهده دارد که فشار ترمز اضافی ایجاد می کند. این فشار اضافی به سیستم ترمز در ارائه حداکثر قدرت توقف کمک می کند، به خصوص زمانی که راننده نیاز به توقف های ناگهانی و تهاجمی دارد.
موتور پمپ کمکی ترمز UP28
موتور پمپ کمکی ترمز تکمیلی که به عنوان موتور پمپ تقویت کننده ترمز نیز شناخته می شود، جزئی است که در خودروهای مجهز به سیستم کمکی ترمز تکمیلی یافت می شود. این سیستم به ایجاد نیروی ترمز اضافی در هنگام اعمال ترمز توسط راننده کمک می کند، به خصوص در شرایط اضطراری. موتور پمپ کمکی ترمز تکمیلی وظیفه تامین انرژی یک پمپ هیدرولیک را بر عهده دارد که فشار ترمز اضافی ایجاد می کند. این فشار اضافی به سیستم ترمز در ارائه حداکثر قدرت توقف کمک می کند، به خصوص زمانی که راننده نیاز به توقف های ناگهانی و تهاجمی دارد.
+0086-0574-88427838
