برای تعیین اینکه آیا موتور فن تهویه مطبوع 370 AC باید جایگزین شود ، اول از همه ، ارزیابی جامع بر اساس وضعیت عملیاتی موتور ، عملکرد غیر طبیعی و برخی از پدیده های متداول گسل مورد نیاز است. وضعیت عملیاتی موتور یک معیار مهم است. در شرایط عادی ، موتور فن تهویه مطبوع باید یکنواخت و بدون سر و صدای غیر طبیعی اجرا شود. اگر موتور در حین کار ، صداهای غیر طبیعی آشکار ایجاد کند ، مانند زوزه زدن ، لرزیدن یا اصطکاک ، این معمولاً با اجزای داخلی موتور مشکل دارد. دلایل متداول ممکن است سایش یاطاقان داخل موتور ، تماس بین تیغه های فن و اجزای حرکتی یا حتی آسیب به کویل های داخلی موتور باشد. هنگامی که این اتفاق می افتد ، موتور ممکن است به دلیل افزایش اصطکاک داخلی از تخریب عملکرد رنج ببرد ، یا حتی به دلیل سایش بیش از حد ، کار کامل را متوقف کند.
علاوه بر مشکلات نویز ، لرزش حرکتی نیز سیگنالی است که نیاز به توجه دارد. یک موتور فن معمولی باید یکنواخت کار کند و نباید بیش از حد لرزش کند. اگر موتور در حین کار به طور قابل توجهی ارتعاش کند ، ممکن است موتور نامتعادل باشد. این عدم تعادل ممکن است ناشی از مشکلات مکانیکی داخل موتور باشد ، مانند آسیب به تیغه های فن ، تجمع بیش از حد گرد و غبار یا پیری یاطاقان حرکتی. اگر موتور برای مدت طولانی در این حالت باشد ، ممکن است سایش قطعات را افزایش داده و در نهایت منجر به خرابی کامل موتور شود.
معیار دیگر برای قضاوت در مورد اینکه آیا موتور نیاز به تعویض دارد ، دمای موتور است. اگر موتور پس از مدت طولانی کار بیش از حد گرم شود و بوی سوزان وجود داشته باشد ، اجزای الکتریکی داخل موتور ممکن است به شدت آسیب دیده باشند. علت گرم شدن بیش از حد موتور تهویه هوا ممکن است یک مدار کوتاه در سیم پیچ موتور باشد یا موتور بیش از حد بارگذاری شود. در این حالت ، اگر موتور نتواند گرما را به طور مؤثر از بین ببرد ، در نهایت باعث سوزاندن موتور می شود. در این مرحله ، تعویض موتور تنها راه حل است.
اثرات خنک کننده و گرمایشی تهویه مطبوع نیز می تواند به عنوان پایه ای برای قضاوت استفاده شود. اگر موتور به درستی کار نکند ، تیغه های فن نمی توانند به طور مؤثر کار کنند ، یا سرعت به طور قابل توجهی کند می شود ، گردش هوا از تهویه هوا تحت تأثیر قرار می گیرد و در نتیجه اثرات خنک کننده و گرمایشی ایجاد می شود. هنگامی که موتور فن نتواند انرژی باد کافی را تأمین کند ، جریان هوا در داخل تهویه هوا کند می شود و حتی ممکن است اثرات خنک کننده ناهموار یا گرمایش نامشخص باشد. اگر اثر تهویه هوا کاهش یابد و دلایل دیگری رد شود ، احتمالاً در اثر خرابی حرکتی ایجاد می شود.
اگر موتور نتواند هنگام کار شروع یا ناگهان متوقف شود ، باید به آن توجه کرد. اگر موتور هنگام روشن شدن تهویه هوا شروع به کار نکند ، یا پس از دویدن برای مدت زمانی به طور ناگهانی متوقف شود ، این معمولاً تجلی یک خرابی الکتریکی در داخل موتور است. دلایل متداول شامل خازن های آسیب دیده ، تماس با خط ضعیف یا مدارهای کوتاه در سیم پیچ های حرکتی است. در این حالت ، حتی اگر موتور گاهی اوقات شروع شود ، استفاده طولانی مدت ممکن است باعث شود که موتور دوباره از بین برود و در نهایت نیاز به تعویض داشته باشد.
جریان غیر طبیعی نیز یک بررسی کلیدی برای تعیین خرابی موتور است. برای تشخیص جریان هنگام کار موتور از یک آمپر استفاده کنید. اگر جریان خیلی زیاد باشد ، ممکن است نشان دهد که موتور دارای یک مدار کوتاه ، آسیب سیم پیچ و غیره است. جریان بیش از حد نه تنها بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر نمی گذارد ، بلکه ممکن است باعث گرم شدن موتور یا حتی سوختن آن نیز شود. در این زمان ، سیستم الکتریکی موتور باید بلافاصله بررسی شود و موتور باید تعویض شود.
اگر سرعت موتور در حین کار کند شود و تیغه های فن به طور قابل توجهی آهسته تر می شوند ، این همچنین یک سیگنال مهم است که باید موتور جایگزین شود. سرعت کافی موتور معمولاً در اثر آسیب به سیم پیچ های داخلی یا خازن های موتور ایجاد می شود. این وضعیت نه تنها بر تأثیر تهویه هوا تأثیر می گذارد بلکه ممکن است باعث آسیب بیشتر به موتور شود ، بنابراین باید در اسرع وقت بررسی و جایگزین شود .